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TPEE 优点：
TPEE是什么材料：热塑性聚酯弹性体TPEE作为热塑性工程塑料较新的成员,**的结合了橡胶的弹性,工程塑料的强度及热塑料的加工特性。区别于传统弹性体TPE,聚酯弹性体TPEE拥有三大特点:(1) **的物理、化学性能:拥有惊人的回弹力,出众的韧性及强度。对蠕变、冲击和挠曲疲劳具较高抗力。在埃佐( Izod ) 缺口冲击强度试验中(ASTM 标准D℃以及23 ℃的情况下保持不破;低温下3 万次的弯折试验不断;塑料中拥有较类似弹簧的特性。同时,聚酯弹性体可抵抗非极性溶剂(油、燃油、液压油) , 室温下的极性溶剂(乙二醇、高分子量乙醇、弱酸和弱碱) 。TPEE可以反复的利用。
TPEE 特性：
A、硬度比较高，感觉像塑料。邵尔D型硬度30～82.
B、机械强度高， 可达48MPa
C、耐热、耐寒性好，使用温度上限140℃，脆性强度<-70℃
D、抗冲击（低温冲击）、耐疲劳。罗斯缺口屈挠个口增长性能可达1×106 次
E、抗撕裂：ASTMD1004的C型撕裂强度51×253KM.m-1 (硬度由35D～82D)
F、弹性高：回弹性60～70%
G、耐蠕变
H、耐油、燃料和多种其他化学药品
TPEE 原料供应商
TPEE聚酯热塑性弹性体增长的关键是组合橡胶的配方技术以及塑料本身的加工技术，要使两者达到协同的效果，它的研究方向有几大要点*，例如开发共混树脂的新产品，或者通过电子束和射线等进行交联，从而实现高性能化，再有就是纳米复合材料的应用和不同种类材料的复合成型，以及通过物理发泡机的成型等，或者采用茂名金属催化剂来开发新的热塑性弹性体裁以及热塑性弹性体的配方设计开发，还有对于旧料回收再利用的开发，以及不同纤维品种共混的增强，和相容剂等助剂的增韧。
由于用TPEE塑胶材料制防尘罩具有轻量和成型*，还有稳定性高，耐油性好以及优异的弯曲性能和耐疲劳性能，使用寿命很长又可回收使用，减震性能也很好，特别是在加工中加入百分之三十的回料仍具有好的低温性能和强度变化不大等特点,随着汽车的进口以及合资的进入,环保立法及材料回收再利用的不断深入,位的国产化TPEE塑料产品替代氯丁橡胶已成必然。
目前,用于安全气囊盖板的主要材料有TPEE塑料盒TPV塑料以及TPU塑料，但是由于TPEE塑胶材料的价格比较高,所以中低档车上一般都采用TPV塑料和TPU塑料，而TPV塑料与TPU塑料的综合性能明显不如TPEE塑胶材料,特别是高低温性能，而国内市场上, 用于安全气囊盖板的T PEE塑胶材料主要是国外产品,这也是造成其**的原因之一。
热塑性聚酯弹性体TPEE塑胶材料，作为热塑性工程塑料中较新的成员，它**的结合了橡胶的弹性以及工程塑料的强度和热塑性塑料的加工特性，它区别于传统的弹性体TPE材料，聚酯弹性体TPEE塑胶材料拥有非常好的几大特点，非常优异的加工性能，适用于通用的注塑和吹塑以及旋转技术邓成型工艺，也可以用于挤出的型材以及板材或者吹塑以及流延薄膜、料片、线材和线缆等。
TPEE塑胶材料有较宽的适用温度范围，在低温零下40摄氏度的环境下，仍然能够保持优异的弹性，高温150摄氏度时，也能保持较好的机械性能，这些特性在弹性体的材料中都是非常少见的，为了响应当今汽车环保以及轻量化的发展趋势，我国汽车工业应该加快新型材料的开发和利用，目前我国汽车工业上使用的热塑性弹性体材料大部分还是依赖进口，国内热塑性弹性体技术相对来说还不够成熟，应当创造条件，向高性能化以及**化和本土化方向发展。
热塑性弹性体TPEE塑胶材料的种类繁多，目前在汽车上正得到普遍应用，TPEE塑胶材料的加工性类似于热塑性塑料，它的生产效益很大，而实际应用中的作用又酷似橡胶，TPEE塑胶材料不仅可以降低系统成本，还能减小部件质量提高部件性能，又能提高它的回收利用率，还可以改善汽车的外观
